交通,与一座城市经济发展、人文交流密不可分。四通八达的现代交通网络,是串起区域间高质量发展的纽带。
构建现代化综合交通体系,充分发挥交通的引领作用,构建贵阳贵安新的城市发展格局;充分发挥交通先行作用,加快推进交通基础设施建设;进一步巩固贵阳全国性交通枢纽地位,为贵阳贵安经济社会高质量发展提供有力的交通保障……在“强省会”行动中,贵阳市明确了交通建设领域的目标任务。
【资料图】
如今,贵阳以大交通构建城市大格局,全力以赴开展高速公路、轨道交通等一批重要交通基础设施建设,助力“强省会”行动。
建设高速公路环线
激活城市发展动能
今年,贵阳将继续加快推进乌当(羊昌)至长顺等重点交通项目建设。作为贵阳外环高速公路项目西北环的组成部分,乌长高速是“强省会”省重点支持项目之一,同时也是贵阳外环经济圈基础。
乌长高速项目起于银白高速羊昌互通,主要途经乌当区、修文县、清镇市以及安顺市平坝区和黔南州长顺县,终点接都香高速贵安支线曹摆互通。项目全长约115公里,其中贵阳段线路长约82.4公里。项目采用双向六车道标准建设,设计速度100公里/小时。
乌长高速项目的建设,对于完善贵州省高速公路网,推进黔中经济区和贵安新区的快速发展,构建以贵阳为核心的都市圈,促进沿线及周边地区旅游业和资源开发,带动地区经济社会发展、助力乡村振兴等具有重要意义。
据介绍,贵阳外环高速公路是将修文—乌当—贵定—龙里—惠水—长顺—平坝—清镇—修文串联起来的高速公路环线,对提高贵阳贵安中心城市发展能级、带动黔中城市群加快发展意义重大。
“乌长高速的建设,对公司发展意义重大,将进一步拉近贵阳与长顺的距离,助力两地发展。”贵阳产控集团旗下产控园区公司下属贵州贵顺产业园区开发有限责任公司副总经理刘忠说。
刘忠说,下一步,公司将进一步借助路网的完善,做好产业谋篇布局大文章。加快推进贵顺扶贫产业园区建设及招商引资,投资优质项目;进一步全面整合两地资源,做强做大商贸产业;以园区运营服务为基础,做大供应链产业服务等。
推进轨道交通建设
促进沿线经济发展
备受市民关注的轨道交通3号线一期,目前正快马加鞭地建设。该项目全长43.03公里,串联花溪区、经开区、南明区、云岩区和乌当区,其建设是支撑贵阳贵安融合发展、推动“强省会”的重大举措。
“项目建成后,将加强花溪区、乌当区与主城区的联通,减轻花溪大道、新天大道的交通出行压力,更加有效解决花果园片区的交通出行痛点。”轨道交通3号线建设公司贵阳公共交通投资运营集团有限公司项目负责人昌进说。
目前,轨道交通3号线已完成所有主体结构施工,实现了“洞通”,正在进行车站出入口及风亭等附属结构施工。轨道、供电、通信、信号等也全部进场施工,预计年内开通初期运营。
谈及轨道交通3号线建成对贵阳贵安发展的重要意义,昌进介绍,以中曹司站为例,作为与在建的S1线的换乘站,建成后,腾龙湾、凯宏苑小区及周边居民出行将更加便捷,减轻花溪大道的交通压力。同时,促进腾龙湾商圈、凯宏家居、富巨企业等大型产业的发展。
与此同时,轨道交通S1线一期项目也在顺利推进中。该项目起于贵安新区皂角坝站,经花溪区、经开区,止于南明区望城坡站,全长30.32公里。建成后,将把白云区、观山湖区、南明区、云岩区、花溪区和贵安新区串联起来,改善沿线市民的出行环境,缓解交通拥堵。同时,促进沿线地块开发及经济增长,助力贵阳贵安融合发展。
建设公司贵阳公共交通投资运营集团有限公司项目负责人陈刚介绍,作为轨道交通1号线和S1线的换乘站,望城坡站建成运营后,将带动周边经济发展。望城坡站周边地区将形成特殊的商贸资源,带动商业、地产、广告、文化等市场及其相关设施的发展,助推南明区后巢乡等区域经济发展。
由中铁十二局集团承建的S1线一期土建07标,施工标段总长2.72公里。截至目前,该标段已完成总体进度的40%。为保证施工进度,目前每天投入设备70余台、人员500余人,如火如荼进行土(石)方开挖、主体结构等施工。
加快打通“断头路”
提升群众幸福感
在观山湖区打通“断头路”项目杭州路(东段)施工现场,挖掘机、运输车、塔吊车来回穿梭,几十名工人忙着开展钢筋绑扎、管廊施工等,一派繁忙景象。
观山湖区住建局城建科科长陈勇正在现场查看施工情况,他说:“这条‘断头路’从金龙路至云潭南路,全长约1.4公里,总工程进度已完成80%以上。”
陈勇介绍,杭州路东段项目与今年观山湖区即将打通的第二条“断头路”金龙路(石林西路至杭州东段)相接,均属于西南商贸服务业集聚区,是该区域重要的骨干路网。“断头路”打通后,将方便周边的小箐村、中铁逸都小区、职业院校的群众出行。
“我们会加强调度,及时解决施工时遇到的管道迁改、供水、征收等困难,随时了解施工进度,力争今年上半年建成通车,给老百姓交上一份满意的答卷。”陈勇说。
另一边,花溪区“断头路”清溪路—花冠路节点改造工程也在加快推进中,该路段起于贵航电讯总站住宅区东门,向南延伸至兰馨桂馥花园东门。
“为了确保6月建成通车,项目上约40名工人正在抓紧开展承台、墩柱混凝土浇筑等施工。目前,桥墩桩基已完成约95%,承台已完成近一半。”花溪区交通运输局规划建设科科长欧阳颂说,这条“断头路”的打通,对缓解清溪路和花冠路交叉口交通拥堵、进一步完善区域进出主通道意义重大。
去年打通22条“断头路”,今年贵阳贵安拟打通“断头路”15条。这些“断头路”的打通,将畅通微循环,完善区域路网结构功能,有效缓解城市交通拥堵。
记者张薇
编辑:邓希容
统筹:汪东伟
编审:干江沄
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