(资料图片仅供参考)
今天（9月28日）9时30分，贵南高铁新建河池站站房封顶，正式进入内部装饰装修和机电安装施工阶段。当天上午，在一台塔吊和十余名施工人员的配合下，贵南高铁新建河池站顶部最后一块铝镁锰金属屋面板安装完成，标志着贵南高铁全线首座新建站房顺利封顶。
河池站位于广西河池市金城江区东江镇境内，建筑面积约1.2万平方米，站场规模为3台7线，最多同时容纳旅客2500人。站房屋面共由1094块铝镁锰金属屋面板拼接组成，具有美观、实用、耐久、易清洁等优势。
为提高站房金属屋面的安装精度，确保施工安全质量，云桂铁路广西公司和中铁北京工程局以BIM+GIS技术作为科学组织手段，对屋面钢结构安装复测、屋面放线定位、檩条及檩托板安装、吸音保温层安装等11个施工环节进行模拟，同时通过严格控制进场原材料检验，加强工序间的过程验收，使河池站金属屋面施工提前10天完成，顺利封顶。
当前，施工单位正使用BIM和VR设备对河池站精装修方案进行模拟和优化，预计2023年3月底完成站房施工。
贵南高铁是广西首条设计时速350公里的高速铁路，除了河池站外，贵南高铁广西段新建南宁北、马山、都安、永安、环江5座车站的建设工作正有序推进，站房工程整体施工进度已接近设计总量的40%，新建隧道已全部贯通，全线预计将在2023年底开通运营，届时南宁到贵阳的通行时间将由现在的5小时缩短至2个小时左右。
来源：央视新闻客户端
编辑：宋德政
统筹：汪东伟
编审：干江沄
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